Kinija Diferencialo korpuso surinkimas Kinijos prekės ženklo sunkvežimių atsarginių dalių gamintojams ir tiekėjams |CCMIE

Diferencialo korpuso surinkimas Kinijos prekės ženklo sunkvežimių atsarginėms dalims

Trumpas aprašymas:

Mes tiekiame įvairių rūšių diferencialo korpuso komplektus, skirtus skirtingoms Kinijos važiuoklėms, Kinijos JMC sunkvežimių diferencialo korpusų komplektą, Kinijos Dongfeng Truck diferencialo korpusą, Kinijos Shacman Truck diferencialo korpusą, Kinijos Sinotruck Truck diferencialo korpusą, Kinijos Foton Truck diferencialo korpusą, Kinijos Šiaurės Benz. Sunkvežimių diferencialo korpusas, kiniškas ISUZU sunkvežimių diferencialo korpusas, kiniškas JAC sunkvežimių diferencialo korpusas, kiniškas XCMG sunkvežimių diferencialo korpusas, kiniškas FAW sunkvežimių diferencialo korpusas, kiniškas IVECO sunkvežimių diferencialo korpusas, kiniškas „HongYan Truck“ diferencialo korpusas.


Produkto detalė

Produkto etiketės

Diferencialinio korpuso surinkimas

Kadangi yra daugybė atsarginių dalių rūšių, negalime jų visų rodyti svetainėje.Nedvejodami susisiekite su mumis dėl konkrečių.

pranašumas

1. Mes tiekiame jums tiek originalius, tiek antrinės rinkos produktus
2. Iš gamintojo tiesiogiai klientui, sutaupydami jūsų išlaidas
3. Stabilios atsargos normalioms dalims
4. Pristatymo laiku, su konkurencinga pristatymo kaina
5. Profesionalus ir laiku po aptarnavimo

pakavimas

Kartoninės dėžutės arba pagal kliento pageidavimą.

apibūdinimas

Įprastas simetriškas kūginės krumpliaračio diferencialas susideda iš kairiojo ir dešiniojo diferencialo korpusų, dviejų pusvelio krumpliaračių, keturių planetinių krumpliaračių, planetinio krumpliaračio velenų, pusės veleno krumpliaračio tarpiklių ir planetinės krumpliaračio tarpiklių.Kadangi jis turi paprastos konstrukcijos, stabilaus darbo, patogios gamybos ir patikimumo kelių transporto priemonėms privalumus, jis plačiai naudojamas įvairiose transporto priemonėse.
Varančioji ašis daugiausia susideda iš pagrindinio reduktoriaus, diferencialo, pusės veleno ir varančiosios ašies korpuso.
Pagrindinis reduktorius dažniausiai naudojamas transmisijos krypčiai keisti, greičiui sumažinti, sukimo momentui didinti ir užtikrinti, kad automobilis turėtų pakankamai varomosios jėgos ir atitinkamo greičio.Yra daugybė pagrindinių reduktorių tipų, įskaitant vienpakopius, dviejų pakopų, dviejų greičių, ratų šoninius reduktorius ir kt.
1) Vienpakopis galutinis reduktorius
Įrenginys, kuris sumažina greitį per reduktorių pora, vadinamas vienpakopiu reduktoriumi.Jo paprasta konstrukcija ir lengvas svoris plačiai naudojami lengvuose ir vidutinio sunkumo sunkvežimiuose, tokiuose kaip Dongfeng BQl090.
2) Dviejų pakopų galutinis reduktorius
Kai kuriems sunkiasvoriams sunkvežimiams reikalingas didesnis redukcijos koeficientas.Kai transmisijai naudojamas vienpakopis pagrindinis reduktorius, varomosios pavaros skersmuo turi būti padidintas, o tai turės įtakos varančiosios ašies prošvaisai, todėl naudojami du lėtėjimai.Paprastai vadinamas dviejų pakopų reduktoriumi.Dviejų pakopų reduktorius turi du reduktorių rinkinius, kad būtų galima pasiekti du sumažinimus, kad padidėtų sukimo momentas.

Mūsų sandėlis

Our warehouse

Supakuokite ir išsiųskite

Pack and ship

  • Ankstesnis:
  • Kitas:

  • Parašykite savo žinutę čia ir atsiųskite mums