Kryžminis velenas ratinio krautuvo dalims

Cross shaft for wheel loader parts Featured Image

Trumpas aprašymas:

Programos

Kiniškas XCMG ZL50GN skersinis velenas, kiniškas XCMG LW300KN skersinis velenas, kiniškas XCMG LW500FN skersinis velenas, kiniškas XCMG LW400FN skersinis velenas, kiniškas LIUGONG LW600KV skersinis velenas, SANY SL kiniškas skersinis velenas, kiniškas SAKNY SW6 kiniškas, 5 kiniškas XCMG LW800 SAKNY skersinis velenas9, 6 SYL953H5 Skersinis velenas, Kiniškas LIUGONG SL40W Skersinis velenas.

Atsiųskite mums el

Produkto detalė

Produkto etiketės

skersinis velenas

Kadangi yra daugybė atsarginių dalių rūšių, negalime jų visų rodyti svetainėje.Nedvejodami susisiekite su mumis dėl konkrečių.

pranašumas

1. Mes tiekiame jums tiek originalius, tiek antrinės rinkos produktus
2. Iš gamintojo tiesiogiai klientui, sutaupydami jūsų išlaidas
3. Stabilios atsargos normalioms dalims
4. Pristatymo laiku, su konkurencinga pristatymo kaina
5. Profesionalus ir laiku po aptarnavimo

pakavimas

Kartoninės dėžutės arba pagal kliento pageidavimą.

apibūdinimas

Taip pat žinomas kaip dešimt baitų, universalus jungtis, angliškas pavadinimas universalus jungtis, yra dalis, kuri realizuoja kintamo kampo galios perdavimą.Jis naudojamas keisti perdavimo ašies krypties padėtį.Tai universalaus automobilio pavaros sistemos transmisijos įtaiso „jungtis“.dalis.Kryžminio veleno standus universalus šarnyras yra kintamo greičio universalus šarnyras, plačiai naudojamas automobiliuose, o didžiausias dviejų gretimų velenų susikirtimo kampas yra 15 ゜～20゜.Skersinis velenas yra viena iš pagrindinių skersinio veleno standžios universalios jungties dalių.
Transmisijos veleno universalios jungties gedimą daugiausia sukelia kakliuko ir guolio susidėvėjimas bei kiekvieno kakliuko lenkimas ir deformacija, dėl kurios skersinių velenų vidurio linijos nėra toje pačioje plokštumoje arba gretimų dviejų velenų vidurio linijos nėra vertikalios.Kadangi universalaus jungties skersinio veleno kakliuko ir guolio susidėvėjimo tarpas yra per didelis, skersinis velenas sujuda veikimo metu, todėl perdavimo veleno vidurio linija nukrypsta nuo sukimosi vidurio linijos, todėl transmisijos velenas vibruoja, o transmisijos velenas veikimo metu skleisti neįprastus garsus.reiškinys.Dėvėjimas dažniausiai atsiranda dėl tepimo trūkumo.
Universalaus jungties skersinio veleno kakliuko ir guolio susidėvėjimas naudojimo požiūriu neturi viršyti 0,02–0,13 mm ir paprastai turi būti apie 0,01 mm.Jei jis viršija 0,13 mm, pavaros velenas sukels vibraciją ir triukšmą.Jei skersinio veleno kakliukas susidėvi iš griovelio, griovelis yra labai gilus ir jį reikia pataisyti arba pakeisti.Jei naudojamas dangos ir inkrustacijos remontas, taip pat reikalingas terminis apdorojimas ir šlifavimas.Po apdorojimo kiekvieno kakliuko neapvalumas turi būti 0,01 mm, o kūgis negali būti didelis (20 mm ilgis negali būti didesnis nei 0,01 mm).Norėdami patikrinti dviejų gretimų ašių vertikalumą, įsitikinkite, kad jos yra vertikalios.Po apdorojimo ir remonto kiekvieno žurnalo ašis turi būti toje pačioje plokštumoje.
Kai transporto priemonė važiuoja, nes sukimo momento perdavimo kryptis yra ta pati, jėgos kryptis skersiniam velenui taip pat yra ta pati.Laikui bėgant bus sukeltas vienašalis skersinio veleno kakliuko susidėvėjimas.Laikui bėgant, skersinio veleno jėgos pusė vis labiau susidėvės, todėl atsiras grioveliai, todėl jis bus laisvas ir garsus.Galite naudoti skersinį veleną, kad pasuktumėte 90°, palyginti su pradine padėtimi, o tai gali pailginti naudojimo laiką.Surinkdami atkreipkite dėmesį į tą pusę, kurios alyvos antgalis yra nukreiptas į pavaros veleną, universalaus šarnyro šakė turi laisvai suktis ant skersinio veleno, neturėtų būti užstrigimo ir ašinio tarpo.Kasdieninės priežiūros metu tepalas turi būti įpurškiamas dažnai, kad būtų išvengta skersinio veleno kakliuko ir guolių susidėvėjimo dėl tepalo trūkumo.