Kinija Aerial Platform gaisrinių sunkvežimių gamintojai ir tiekėjai |CCMIE

Oro platformos gaisrinis automobilis

Trumpas aprašymas:

Turime daug modelių, tokių kaip JP42C1, JP32C4, JP32C1, JP20C2, YT32M2, YT53M1, AP50F1, JY120F1, SG20, SG80F2, SG250F2, DG22C2, DG34M1, jei norėtumėte daugiau produktų, DG6 ir tt, susisiekite, DG6 ir kt. mus!


Produkto detalė

Produkto etiketės

produktų aprašymas

32 m orlaivių platformos gaisrinis sunkvežimis DG32K2

  1. Šios transporto priemonės važiuoklė pritaikyta SINOTRUK SITRAK ZZ5206N501GE1 važiuoklei, su devyniomis pavaromis pirmyn, viena atbuline pavara, o maksimalus greitis ne mažesnis kaip 90 km/h;variklio modelis MC07.28-50, vardinė galia 206kW;emisija atitinka nacionalinio V emisijos standarto reikalavimą;turi ABS antiblokavimo funkciją;Jis naudoja elektroninio valdymo modulio valdymą ir hidraulinį perjungimą, veikimas yra stabilus ir patikimas.
  2. Kopėčių sunkvežimyje yra įrengtas elektroniniu būdu valdomas gaisro monitorius PSKD80 priešais darbinę platformą, kad būtų galima atlikti gaisro gesinimo darbus dideliame aukštyje ir žemėje.Vandens įleidimo anga ir valdymo vožtuvas yra pilnai įrengti ir lengvai valdomi.
  3. Jis naudoja CAN magistralės PLC valdymą.Viršutinė transporto priemonės operacija gali būti atliekama ant sukamojo stalo ir ant darbinės platformos.Humanizuota daugialypės terpės rodymo sistema valdymo pulte gali bet kada rodyti visos mašinos dinaminius darbo parametrus ir atlikti saugos kontrolę.Įrengtas elektroninis amplitudės ribotuvas daro visą darbą paprastą, saugų ir patikimą.
  4. Šiame sunkvežimyje su kopėčiomis naudojama pažangi elektrohidraulinė proporcinio valdymo technologija.Pagrindiniai elektriniai ir hidrauliniai komponentai yra importuojami, visi importuoti hidraulinio sandarinimo komponentai ir didelio tikslumo vamzdžiai naudojami kietiems hidrauliniams vamzdžiams.Sistema pasižymi dideliu patikimumu, stabiliu veikimu ir geru mikrojudesiu.
Weteikia ekonomiškai efektyvias individualizuotas paslaugas, sprendimus ir kainas, gavus Jūsų individualų poreikį.
Nominalus darbinis aukštis m 32
Vardinis darbo diapazonas m 20–25 (sukimosi amplitudės kintamasis)
Darbinės platformos matmenys (ilgis × plotis × aukštis) m 2000 × 900 × 1125
Darbinės platformos nominali apkrova kg 500
Kojų tarpas (vertikalus × horizontalus) m 5250 × 5800
Rankų atramos veikimo laikas s ≤120
Atramos išplitimo laikas s ≤30
Maksimalus sukimosi greitis r/min 0,2–1,0
Didžiausias leistinas nuolydis ° 3
Didžiausia leistina darbinės platformos veikimo jėga N 500

 

Egelbėjimo situacija DG54M1

XCMG DG54M1 kėlimo platforma gaisrinis automobilis yra pagrindinė mūšio transporto priemonė, apimanti tris ugniagesių cisternų, purškimo mašinų, putplasčio sunkvežimių ir orlaivių sunkvežimio funkcijas, plačiai taikoma gaisrų gesinimo ir gelbėjimo operacijose miestuose ir miesteliuose, kasyklose, naftos telkiniuose ir gamyklose. taip pat kiti vidutinio ir aukšto pastatai, be to, tai taip pat yra pirmasis pasirinkimas vidutinių ir aukštų pastatų gaisrams, nelaimės ištiktų žmonių ir objektų gelbėjimui.

Lėtėjimą ir stabdymą ribinėje padėtyje valdo kompiuteris automatiškai, todėl darbas greitas, taupomas, patogus ir stabilus, taip pat suteikiamas didelis greičio reguliavimo diapazonas, lankstus smulkus judesys ir tikslūs judesiai.Veiksmingai bendradarbiaujant su tiesiąja teleskopine strėle ir sulankstoma strėle, jis puikiai įveikia kliūtis iš oro, o jo veikimo sritis yra platesnė nei ugniagesių mašina su tiesia strėle.

 We teikia ekonomiškai efektyvias individualizuotas paslaugas, sprendimus ir kainas, gavus Jūsų individualų poreikį.

Ribinis matmuo   11760×2500×4000 mm
Pilna masė   41600 kg
Maksimalus greitis   ≥90 km/h (greičio apribojimas elektra)
Minimalus posūkio skersmuo   ≤24m
Priėjimo kampas   ≥23°
Išvykimo kampas   ≥9°
Maksimalus gradavimas   ≥ 25 %

Atramos tarpatramis

  Išilginis tarpatramis 6700 mm
  Horizontalus tarpatramis 8000 mm
Darbo platformos apkrova   500 kg
Maksimalus darbinis aukštis   54m
Maksimalus veikimo spindulys   25m

Pakeliamas strėlės kampas

  Teleskopinės sijos pakėlimo kampas yra nuo 0 iki 83 laipsnių, o sijos Nr.2 ir teleskopinių sijų – nuo ​​0 iki 177 laipsnių.
Sukimosi apimtis   360° pilnas sukimasis
Atramos išplitimo laikas   ≤35 sek
Laikas pakelti strėlę į vardinį aukštį ir pasukti 90°   ≤150s
Maksimalus sukimosi greitis   0,1–1,0 r/min

Gaisrinis siurblys

  Vardinis srautas (l/s) ≥70
  Vardinis slėgis (MPa) ≥1,6

Gaisro gesinimo pistoletas

Vandens monitorius

Modelis PLKD120ZB-3480
Vardinis srautas (l/s) 64
Vardinis slėgis (MPa) ≤1,0
Diapazonas (m) ≥65 m

Putplasčio monitorius

Modelis PLKD120ZB-3480
Vardinis srautas (l/s) 64
Vardinis slėgis (MPa) ≤1,0
Diapazonas (m) ≥60 m
Monitoriaus galvutės siūbavimo diapazonas -45~+60
-80~+90

 

 

WTaip pat yra daug kitų modelių, tokių kaip JP42C1, JP32C4, JP32C1, JP20C2, YT32M2, YT53M1, AP50F1, JY120F1, SG20, SG80F2, SG250F2, DG3 DG22C2, DG34K1, DG3, DG34M1, DG3 ir tt.

IJei norite sužinoti daugiau informacijos ir produktų, susisiekite su mumis!

Mūsų sandėlis

Our warehouse

Supakuokite ir išsiųskite

Pack and ship

  • Ankstesnis:
  • Kitas:

  • Parašykite savo žinutę čia ir atsiųskite mums