Gaisrinis automobilis ant platformos

Ant platformos gaisrinis automobilis Teminis vaizdas

Trumpas aprašymas:

Turime daug modelių, tokių kaip JP42C1, JP32C4, JP32C1, JP20C2, YT32M2, YT53M1, AP50F1, JY120F1, SG20, SG80F2, SG250F2, DG22C2, DG34M1, jei norėtumėte daugiau produktų, DG6 ir kt. mus!

Atsiųskite mums el

Produkto detalė

Produkto etiketės

produktų aprašymas

32 m oro platformos gaisrinis sunkvežimis DG32K2

Šios transporto priemonės važiuoklė pritaikyta SINOTRUK SITRAK ZZ5206N501GE1 važiuoklei, su devyniomis pavaromis pirmyn, viena atbuline pavara, o maksimalus greitis ne mažesnis kaip 90 km/h; variklio modelis MC07.28-50, vardinė galia 206kW; emisija atitinka nacionalinio V emisijos standarto reikalavimą; turi ABS antiblokavimo funkciją; Jis naudoja elektroninio valdymo modulio valdymą ir hidraulinį perjungimą, veikimas yra stabilus ir patikimas.
Sunkvežimyje su kopėčiomis yra įrengtas elektroniniu būdu valdomas gaisro monitorius PSKD80 priešais darbinę platformą, kad būtų galima atlikti gaisro gesinimo darbus dideliame aukštyje ir žemėje. Vandens įleidimo anga ir valdymo vožtuvas yra pilnai įrengti ir lengvai valdomi.
Jis naudoja CAN magistralės PLC valdymą. Viršutinė transporto priemonės operacija gali būti atliekama ant sukamojo stalo ir ant darbinės platformos. Humanizuota daugialypės terpės rodymo sistema valdymo pulte gali bet kada rodyti visos mašinos dinaminius darbo parametrus ir atlikti saugos kontrolę. Įrengtas elektroninis amplitudės ribotuvas daro visą darbą paprastą, saugų ir patikimą.
Šiame sunkvežimyje su kopėčiomis naudojama pažangi elektrohidraulinė proporcingo valdymo technologija. Pagrindiniai elektriniai ir hidrauliniai komponentai yra importuojami, visi importuoti hidrauliniai sandarinimo komponentai ir didelio tikslumo vamzdžiai naudoja kietus hidraulinius vamzdžius. Sistema pasižymi dideliu patikimumu, stabiliu veikimu ir geru mikrojudesiu.

Weteikia ekonomiškai efektyvias individualizuotas paslaugas, sprendimus ir kainas, gavus Jūsų individualų poreikį.
Nominalus darbinis aukštis	m	32
Vardinis darbo diapazonas	m	20–25 (sukimosi amplitudės kintamasis)
Darbinės platformos matmenys (ilgis × plotis × aukštis)	m	2000 × 900 × 1125
Darbinės platformos nominali apkrova	kg	500
Kojų tarpas (vertikalus × horizontalus)	m	5250 × 5800
Rankų atramos veikimo laikas	s	≤120
Atramos išplitimo laikas	s	≤30
Maksimalus sukimosi greitis	r/min	0,2–1,0
Didžiausias leistinas nuolydis	°	3
Didžiausia leistina darbinės platformos veikimo jėga	N	500

Egelbėjimo situacija DG54M1

XCMG DG54M1 ant platformos gaisrinis automobilis yra pagrindinė mūšio transporto priemonė, apimanti tris ugniagesių cisternų, purškiamųjų mašinų, putplasčio sunkvežimių ir orlaivių sunkvežimio funkcijas, plačiai taikoma gaisrų gesinimo ir gelbėjimo operacijose miestuose ir miesteliuose, kasyklose, naftos telkiniuose ir gamyklose. taip pat kiti vidutiniai ir aukšti pastatai, be to, tai taip pat yra pirmasis pasirinkimas vidutinių ir aukštų pastatų gaisrams, nelaimės ištiktų žmonių ir objektų gelbėjimui.

Lėtėjimas ir stabdymas ribinėje padėtyje yra valdomas kompiuteriu automatiškai, todėl darbas yra greitas, taupomas, patogus ir stabilus, taip pat suteikiamas didelis greičio reguliavimo diapazonas, lankstus smulkus judesys ir tikslūs judesiai. Veiksmingai bendradarbiaujant su tiesiąja teleskopine strėle ir sulankstoma strėle, jis puikiai įveikia kliūtis iš oro, o jo veikimo sritis yra platesnė nei gaisrinių mašinų su tiesiąja strėle.

We teikia ekonomiškai efektyvias individualizuotas paslaugas, sprendimus ir kainas, gavus Jūsų individualų poreikį.
Ribinis matmuo		11760×2500×4000 mm
Pilna masė		41600 kg
Maksimalus greitis		≥90 km/h (greičio apribojimas elektra)
Minimalus posūkio skersmuo		≤24m
Priėjimo kampas		≥23°
Išvykimo kampas		≥9°
Maksimalus gradavimas		≥ 25 %
Atramos tarpatramis		Išilginis tarpatramis	6700 mm
Atramos tarpatramis		Horizontalus tarpatramis	8000 mm
Darbo platformos apkrova		500 kg
Maksimalus darbinis aukštis		54m
Maksimalus veikimo spindulys		25m
Pakeliamas strėlės kampas		Teleskopinės sijos pakėlimo kampas yra nuo 0 iki 83 laipsnių, o sijos Nr.2 ir teleskopinių sijų – nuo 0 iki 177 laipsnių.
Sukimosi apimtis		360° pilnas sukimasis
Atramos išplitimo laikas		≤35 sek
Laikas pakelti strėlę į vardinį aukštį ir pasukti 90°		≤150s
Maksimalus sukimosi greitis		0,1–1,0 r/min
Gaisrinis siurblys		Vardinis srautas (l/s)	≥70
Gaisrinis siurblys		Vardinis slėgis (MPa)	≥1,6
Gaisro gesinimo pistoletas	Vandens monitorius	Modelis	PLKD120ZB-3480
		Vardinis srautas (l/s)	64
		Vardinis slėgis (MPa)	≤1,0
		Diapazonas (m)	≥65 m
	Putplasčio monitorius	Modelis	PLKD120ZB-3480
		Vardinis srautas (l/s)	64
		Vardinis slėgis (MPa)	≤1,0
		Diapazonas (m)	≥60 m
		Monitoriaus galvutės svyravimo diapazonas	-45~+60
		Monitoriaus galvutės svyravimo diapazonas	-80~+90

WTaip pat yra daug kitų modelių, tokių kaip JP42C1, JP32C4, JP32C1, JP20C2, YT32M2, YT53M1, AP50F1, JY120F1, SG20, SG80F2, SG250F2, DG3 DG22C2, DG34K1, DG3, DG34M1, DG3 ir kt.

IJei norite sužinoti daugiau informacijos ir produktų, susisiekite su mumis!