Ratinio krautuvo veleno atsarginės dalys XCMG Liugong Ratinio krautuvo
velenas
Kadangi yra daugybė atsarginių dalių rūšių, negalime jų visų rodyti svetainėje. Nedvejodami susisiekite su mumis dėl konkrečių.
pranašumas
1. Mes tiekiame jums tiek originalius, tiek antrinės rinkos produktus
2. Iš gamintojo tiesiogiai klientui, sutaupydami jūsų išlaidas
3. Stabilios atsargos normalioms dalims
4. Pristatymo laiku, su konkurencinga pristatymo kaina
5. Profesionalus ir laiku po aptarnavimo
pakavimas
Kartoninės dėžutės arba pagal kliento pageidavimą.
aprašymas
Velenas – tai cilindrinis objektas, einantis per guolio, rato ar krumpliaračio vidurį, tačiau nedidelė jo dalis yra kvadratinė. Velenas yra mechaninė dalis, kuri palaiko besisukančią dalį ir sukasi kartu su ja perduodama judesį, sukimo momentą ar lenkimo momentą. Paprastai jis yra metalinio apvalaus strypo formos, o kiekviena sekcija gali būti skirtingo skersmens. Mašinoje besisukančios dalys sumontuotos ant veleno.
Didelių įrenginių veleno galvutės remontas po susidėvėjimo yra dėmesio verta problema. Kai velenas pagamintas iš Nr. 45 plieno (grūdintas ir grūdintas), jei naudojamas tik paviršiaus apdorojimas, atsiranda vidinis suvirinimo įtempis. Esant didelei apkrovai arba dirbant dideliu greičiu, veleno petys gali įtrūkti ar net lūžti. Jei naudojamas įtempių mažinimo atkaitinimas, jį sunku valdyti, apdorojimo ciklas yra ilgas, o priežiūros išlaidos yra didelės. Kai veleno medžiaga yra HT200, ketaus suvirinimas nėra idealus.
Kinijoje velenų nusidėvėjimui dažniausiai naudojamas remontinis suvirinimas, veleno įvorės, įdubimai ir kt. Jei prastovos trumpos ir yra atsarginių dalių, dažniausiai naudojami nauji velenai. Kai kurios įmonės, turinčios aukštesnes techninės priežiūros technologijas, naudos dengimą šepečiu ir lazerinį suvirinimą, mikrolankinį suvirinimą ir net šaltąjį suvirinimą ir tt Šioms priežiūros technologijoms reikia įsigyti brangią įrangą ir samdyti kvalifikuotus darbuotojus su dideliu atlyginimu. Kai kurios vietinės mažos ir vidutinės įmonės paprastai padeda remontuoti didelės vertės šachtas, pasitelkdamos aukštųjų technologijų išorės paslaugas, tačiau jos turi mokėti dideles priežiūros išlaidas. Ir transportavimo išlaidos.
Remonto technologija
Aukščiau minėta remonto technologija nėra įprasta Europos, Amerikos, Japonijos ir Korėjos įmonėse, nes tradicinės technologijos turi silpną poveikį, o pažangioms remonto technologijoms, tokioms kaip suvirinimas lazeriu ir mikrolankinis suvirinimas, reikia didelės įrangos ir personalo bei išlaidų. yra didelis. Europa, Japonija ir Pietų Korėja paprastai naudoja anglies nano polimerinių medžiagų technologiją ir nanotechnologiją, eksploatavimą vietoje, ne tik efektyviai pagerina priežiūros efektyvumą, bet ir labai sumažina priežiūros išlaidas bei priežiūros intensyvumą. Kadangi metalo medžiaga yra „nuolatinis ryšys“, nors stiprumas yra didelis, atsparumas smūgiams ir nuolaidumas yra prasti.
Todėl ilgalaikis veikimas neišvengiamai padidins tvirtinimo tarpą ir sukels veleno susidėvėjimą. Suvokus šią esminę priežastį, Europos ir Amerikos naujosios technologijos Mokslinių tyrimų institutų sukurtos polimerinės kompozitinės medžiagos turi ne tik metalams reikalingą stiprumą ir kietumą, bet ir atsparumą (kintamąjį ryšį), kurio metalai neturi.
Per „įrankių remonto“, „komponentų korespondencijos“, „mechaninio apdorojimo“ ir kt. procesus, kurie gali maksimaliai užtikrinti remontuojamos dalies ir jungiamųjų dalių dydžio atitikimą; tuo pačiu metu pati kompozitinė medžiaga turi visapusiškus atsparumo gniuždymui, atsparumo lenkimui ir pailgėjimo greičio pranašumus, kurie gali veiksmingai sugerti išorinių jėgų poveikį ir labai išspręsti bei kompensuoti guolį. Veleno radialinė smūgio jėga išvengia tarpų galimybė, taip pat išvengiama santykinio įrangos judėjimo susidėvėjimo dėl tarpo padidėjimo. Todėl dėl statinio tvirtinimo tarp veleno ir guolio kompozitinė medžiaga nesiremia „kietumu“, kad išspręstų problemą. Įranga susidėvi, tačiau ji priklauso nuo jėgų santykio keitimo, kad atitiktų įrangos veikimo reikalavimus.
Mūsų sandėlis 1
Supakuokite ir išsiųskite
- Oro strėlės keltuvas
- Kinijos savivartis
- Šaltasis perdirbėjas
- Kūgio trupintuvo įdėklas
- Konteinerio šoninis keltuvas
- Dadi buldozerio dalis
- Šakinio krautuvo šlavimo priedas
- Hbxg buldozerio dalys
- Howo variklio dalys
- Hyundai ekskavatoriaus hidraulinis siurblys
- Komatsu buldozerio dalys
- Komatsu ekskavatoriaus pavaros velenas
- Komatsu Pc300-7 ekskavatoriaus hidraulinis siurblys
- Liugong buldozerio dalys
- Sany betono siurblio atsarginės dalys
- Sany ekskavatoriaus atsarginės dalys
- Shacman variklio dalys
- Shantui buldozerio sankabos velenas
- Shantui buldozerio jungiamojo veleno kaištis
- Shantui buldozerio valdymo lankstus velenas
- Shantui buldozerio lankstus velenas
- Shantui buldozerio kėlimo cilindro remonto rinkinys
- Shantui buldozerio dalys
- Shantui buldozerio ritės velenas
- Shantui buldozerio atbulinės eigos pavaros velenas
- Shantui buldozerio atsarginės dalys
- Shantui buldozerio gervės pavaros velenas
- Shantui buldozerio varžtas
- Shantui buldozerio priekinis tuščiosios eigos mechanizmas
- Shantui buldozerio pasvirimo cilindro remonto rinkinys
- Shantui Sd16 kūginė pavara
- Shantui Sd16 stabdžių antdėklas
- Shantui Sd16 durų mazgas
- Shantui Sd16 O formos žiedas
- Shantui Sd16 vikšrinis volas
- Shantui Sd22 guolio įvorė
- Shantui Sd22 trinties diskas
- Shantui Sd32 vikšrinis volas
- Sinotruk variklio dalys
- Vilkikas
- Xcmg buldozerio dalys
- Xcmg buldozerio atsarginės dalys
- Xcmg hidraulinis užraktas
- Xcmg transmisija
- Yuchai variklio dalys