Energingai vystantis mašinų gamybos pramonei, nuolat tobulėjant pramonės technologijoms, nuolat tobulėjant šalies urbanizacijai į miestus, plintant plėvelių volų naudojimui.Tačiau jį naudojant neišvengiama problemų ir gedimų, todėl labai svarbi ir volo priežiūra.Tačiau dėl technikų nesupratimo dėl priežiūros volo veikimas dar blogesnis.Toliau trumpai pristatomos 9 pagrindinės nereguliarios Shantui ritinėlių priežiūros.
1. Naujos prekės nerenkamos
Keičiant ritinėlio cilindro įdėklą ir stūmoklį, reikia patikrinti standartinio cilindro įdėklo ir stūmoklio dydžio grupavimo kodą.Sumontuotas cilindro įdėklas ir stūmoklis turi turėti tokio pat dydžio grupavimo kodą, kad būtų užtikrintas standartinis tvirtinimo tarpas.
2. Netikslus cilindro tarpo matavimas
Matuojant nustatoma, kad vyrauja prošvaisa elipsės ilgosios ašies kryptimi, tai yra, matavimo stūmoklio gaubtas yra statmenas stūmoklio kaiščio angai.
3. Atvira liepsna pašildyti stūmoklį
Atvira liepsna tiesiogiai šildo stūmoklį.Kiekvienos stūmoklio dalies storis yra netolygus, skiriasi terminio plėtimosi ir susitraukimo laipsniai, todėl lengva deformuotis.Pasiekus tam tikrą aukštą temperatūrą, po natūralaus aušinimo metalinė konstrukcija bus pažeista, dėl to sumažės atsparumas dilimui, o tarnavimo laikas labai sutrumpės.
4. Abrazyvinis audinys guoliui poliruoti
Siekdami padidinti kontaktinį paviršių tarp guolio ir veleno, daugelis techninės priežiūros darbuotojų guoliui poliruoti naudoja švitrinį audinį.Kadangi smėlis kietas, o lydinys minkštas, šlifavimo metu smėlis lengvai įsiterpia į lydinį, o tai pagreitina guolio susidėvėjimą ir sutrumpina alkūninio veleno tarnavimo laiką..
5. Variklio alyvą galima tik pilti, o ne keisti
Naudotoje alyvoje yra daug mechaninių priemaišų, net jei ji yra išnaudota, alyvos inde ir alyvos kontūre vis tiek yra nešvarumų.
6. Tepalinis tepalas naudojamas be atodairos
Kai kurie volų remontininkai, montuodami cilindro galvutės tarpiklį, mėgsta tepalo sluoksnį tepti ant cilindro galvutės tarpiklio.Cilindro galvutės tarpinei reikalingas ne tik griežtas cilindre susidarančių aukštos temperatūros ir aukšto slėgio dujų sandarinimas, bet ir cilindro galvutės bei cilindro bloko aušinimas tam tikru slėgiu ir srautu.Vanduo ir variklio alyva, sutepkite cilindro galvutės tarpiklį.Priveržus cilindro galvutės varžtus, dalis tepalo bus išspausta į cilindro vandens ir alyvos kanalus.Kai tepalas tarp cilindro galvutės tarpiklio veikia cilindre, iš ten lengvai pasišalina aukštos temperatūros ir aukšto slėgio dujos.Smūgis sugadins cilindro galvutės tarpiklį ir sukels oro nuotėkį.Be to, jei tepalas ilgą laiką bus veikiamas aukštoje temperatūroje, susidarys anglies nuosėdos, kurios sukels priešlaikinį senėjimą ir sugadins cilindro galvutės tarpinę.
7. Varžtai per daug priveržti
Dėl per didelės išankstinio priveržimo jėgos varžtai ir varžtai gali nutrūkti arba sriegiai paslysti.
8. Padangų slėgis per didelis
Jei padangų slėgis yra per aukštas arba per žemas, tai turės įtakos jų tarnavimo laikui, be to, tai kenkia saugiam vairavimui.
9. „Virinant“ vandens baką staiga įpilkite šalto vandens
Staiga įpylus šalto vandens, cilindro galvutė ir cilindrų blokas „sprogs“ dėl per didelio temperatūrų skirtumo.Todėl nustačius, kad vandens bakas naudojimo metu yra „užviręs“, reikia imtis skubių priemonių, kad variklio aušinimo vanduo būtų aušinamas pats.
(Tiekiame kelių volus ir susijusias atsargines dalis.)
Paskelbimo laikas: 2021-08-18