Variklis yra ekskavatoriaus širdis. Jei variklis negali užvesti, visas ekskavatorius negalės dirbti, nes nėra maitinimo šaltinio. O kaip atlikti paprastą variklio, kuris negali užvesti automobilio, patikrinimą ir pažadinti galingą variklio galią?
Pirmasis žingsnis yra patikrinti grandinę
Pirma, redaktorius rekomenduoja patikrinti grandinę. Jei grandinės gedimas neleidžia transporto priemonei užvesti, pagrindinė problema gali būti ta, kad įjungus degimą nereaguojama arba užvedimo variklio greitis yra per mažas, todėl ekskavatorius nusilpsta.
Sprendimas:
Pirmiausia patikrinkite akumuliatoriaus krūvos galvutę, nuvalykite akumuliatoriaus krūvos galvutę, tada priveržkite krūvos galvutės varžtus. Jei įmanoma, akumuliatoriaus įtampai išmatuoti galite naudoti voltmetrą.
Antrasis alyvos linijos tikrinimo žingsnis
Jei grandinės patikra baigta ir atitinkamų gedimų nerasta, redaktorius rekomenduoja patikrinti variklio alyvos liniją. Jei yra alyvos grandinės problema, pasukus starterio raktelį išgirsite kaip labai galingai sukasi starterio variklis, o variklis skleis įprastą mechaninės trinties garsą.
Sprendimas:
Tai galima patikrinti iš trijų aspektų: ar yra pakankamai degalų; ar alyvos ir vandens separatoriuje yra vandens; ir ar variklis išmeta orą.
Pirmiausia patikrinkite, ar kuro bake nėra alyvos. Aš nesigilinsiu į šį klausimą. Antra, daugelis variklių savininkų nėra įpratę kasdien ištuštinti alyvos ir vandens separatorių. Jei naudojamos alyvos kokybė nėra aukšta, dyzelinas gali neužsivesti dėl per didelės drėgmės. Todėl, norint išleisti vandenį, būtina laiku atsukti vandens nuleidimo varžtą alyvos ir vandens separatoriaus apačioje. Tai turėtų būti daroma kiekvienam alyvos ir vandens separatoriui. Galiausiai leiskite man pakalbėti apie būtinybę laiku išleisti orą. Dauguma ekskavatoriaus rankinių alyvos siurblių yra sumontuoti virš alyvos ir vandens separatoriaus. Atsukite šalia rankinio alyvos siurblio esantį išleidimo varžtą, ranka paspauskite rankinį alyvos siurblį, kol visas išleidimo varžtas bus dyzelinis, tada išleiskite orą. Priveržkite varžtus, kad užbaigtumėte oro išleidimo darbus.
Trečias žingsnis – patikrinti, ar nėra mechaninių gedimų
Jei po patikrinimo nustatoma, kad elektros grandinė ir alyvos grandinė yra normalios, turėtumėte atkreipti dėmesį. Labai tikėtina, kad variklis turi mechaninį gedimą.
Sprendimas:
Dyzelinio variklio mechaninio gedimo tikimybė nedidelė, tačiau neatmetama galimybė, kad cilindro traukimas, plytelių degimas ar net cilindro klastojimas neatmestinas. Jei tai yra mechaninio gedimo priežastis, dėl remonto rekomenduojama tiesiogiai kreiptis į profesionalų techninės priežiūros personalą!
Taikant aukščiau pateiktą trijų pakopų paprastą variklio vertinimo metodą, galima nesunkiai įvertinti ir pašalinti bendruosius variklio gedimus. Dėl kitų sudėtingų problemų vis dar reikia tikrinti ir remontuoti techninės priežiūros personalo, turinčio profesionalių žinių, siekiant užtikrinti, kad variklis veiktų geriausios darbinės būklės, o įranga veiktų patikimai ir efektyviai.
Jei jums reikia įsigyti ekskavatoriaus priedus arba naują XCMG ekskavatorių, galitesusisiekite su mumis. Jei reikia pirktinaudotas ekskavatorius, taip pat galite susisiekti su mumis. CCMIE teikia visapusiškas ekskavatorių pardavimo paslaugas.
Paskelbimo laikas: 2024-09-24