Dažnai kyla problemų dėl krautuvo apdorojimo (11-15)

11. Įkeliama programa, veikianti įprastai keturiais ratais, kad būtų skleidžiami neįprasti garsai

Problemos priežastis:pažeistas fiksuotas ratų kūginis ritininis guolis, planetinio rato veleno ritininiai guoliai, sugedę saulės ir planetinės krumpliaračio dantys, vidinė pavara yra su dantimis, jungtis tarp vidinės pavaros ir vidinės. pavaros atraminis rėmas Pažeistas varžtas.
Gydymas:Pakeiskite guolius, sureguliuokite tarpą ir pakeiskite ritininius guolius, pakeiskite saulės ratą ir planetinį ratą, pakeiskite vidinę pavarą ir pakeiskite varžtą × 75.

12. Kova nepakils ir neapsivers

Priežastis:Užstrigo pagrindinis darbinio paskirstymo vožtuvo apsauginis vožtuvas.
Metodas:Atidarykite pagrindinį apsauginį vožtuvą valymui, būkite atsargūs, nepraleiskite slėgio apsauginio vožtuvo gale.
Gedimų analizė:Užstrigus apsauginiam vožtuvui, visa darbinio siurblio alyva patenka į alyvos grąžinimo vamzdyną, o alyvos cilindro ir bako cilindro alyvos grandinė negali nustatyti reikiamo darbinio slėgio. Dėl to atitinkama motyvacinė ranka ir kova nejuda. Tokie gedimai dažniausiai atsiranda dėl prastos hidraulinės sistemos švaros. Mašinose, kurių naudojimo laikas ilgesnis, hidraulinė alyva ir alyvos sugėrimo filtras turi būti visiškai patikrinti arba pakeisti.

13. Lengvas pakrovimo greitis normalus. Viršijus tam tikrą svorį, staiga nepakyla arba kyla labai lėtai. Šilto ir šalto automobilio gedimas iš esmės yra tas pats. Kova gali jį pakelti, bet negali pasiekti maksimalaus aukščio.

Priežastis:1) perkrova. 2) Sumažėja darbinio paskirstymo vožtuvo pagrindinio apsauginio vožtuvo reguliavimo slėgis.
Metodas:1. Pašalinkite perkrovą. Perkrova gali anksti sugadinti pagrindinį apsauginį vožtuvą ir darbinį siurblį! 2. Išvalykite pagrindinį apsauginį vožtuvą ir iš naujo sukalibruokite slėgį.
Pastaba:Slėgio nustatymas turi atitikti naudojimo instrukcijos reikalavimus. Slėgio nustatymas Per didelis slėgis gali rimtai sugadinti darbinį siurblį, darbinį vožtuvą ir aukšto slėgio alyvos vamzdį!

14. Lėtai kelkite judančią ranką, kuo sunkesnis kastuvas, tuo lėčiau didėja greitis; gedimo laipsnis po įkaitusio automobilio padidės

Priežastys:(1) Per anksti padidinkite cilindro stūmoklio sandarinimo ratą. Sprendimo būdas: pakelkite judančios svirties svirtį į aukščiausią padėtį, išimkite vieną iš cilindro stūmoklio koto ertmės stūmoklio koto ertmių, pastatykite darbinio paskirstymo vožtuvo valdymo svirties strypą į „lifto“ padėtį ir tada paspauskite vidutinio didelio greičio akceleratorių ir stebėkite cilindro sąsajos padidėjimą. Paprastai yra nedidelių nuotėkių, taip pat kitų alyvos rezervuarų.
(2) Sumažėja darbinio siurblio efektyvumas. Atmetus pirmąją priežastį, iš esmės galima spręsti, kad sumažėja darbinio siurblio efektyvumas.

Gedimų analizė:Judančios rankos greitis daugiausia priklauso nuo greičio, darbinio siurblio efektyvumo ir alyvos grandinės nuotėkio. Pagerinkite alyvos cilindro stūmoklio sandariklio pažeidimą arba darbinio siurblio efektyvumą, atitinkamai padidės nuotėkis, o padidės darbiniam slėgiui. Tai yra, kuo sunkesnė medžiaga, tuo lėtesnė, tuo lėtesnė.

15. Judanti ranka sustoja tam tikroje padėtyje ir negali sustoti

Priežastys:Pagerinkite alyvos cilindro stūmoklio sandarinimo dalių pažeidimus ir tarpo tarp vožtuvo koto ir vožtuvo korpuso paskirstymą.
Pašalinimo būdas:Pakeiskite stūmoklio sandariklį, patikrinkite, ar tarpas tarp vožtuvo koto ir vožtuvo nėra per didelis, ir pakeiskite veikiantį paskirstymo vožtuvą.

Dažnai kyla problemų dėl krautuvo apdorojimo (11-15)

Jei reikia įsigytikrautuvų priedaikrautuvo naudojimo metu prašome susisiekti su mumis. CCMIE tarnaus jums iš visos širdies.


Paskelbimo laikas: 2024-02-02